ໃນ odyssey ຂອງຫຸ່ນຍົນ humanoid ຫັນປ່ຽນຈາກຫ້ອງທົດລອງ confines ກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະຕິບັດໄດ້, ມື dexterous ອອກມາເປັນ "centimeter ສຸດທ້າຍ" ທີ່ສໍາຄັນທີ່ delineates ຜົນສໍາເລັດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ມືເຮັດໜ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຕົວກະຕຸ້ນການຈັບມືເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຕົວສົ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ຈະຫັນປ່ຽນຈາກການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດໄປສູ່ການມີການໂຕ້ຕອບທີ່ສະຫຼາດ. ຂໍ້ສັງເກດໂດຍສະເພາະແມ່ນ array sensor multi-modal ປະສົມປະສານ seamlessly ເຂົ້າໄປໃນ fingertips ແມ່ນຄ້າຍຄືການກໍ່ສ້າງ "ເຄືອຂ່າຍ neural tactile." ນະວັດຕະກໍານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຫຸ່ນຍົນຮັບຮູ້ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນໃນເວລາຈິງ ແລະ ປັບຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວ - ສະທ້ອນເຖິງສະຕິປັນຍາຂອງມະນຸດເມື່ອວາງໄຂ່ຢ່າງລະອຽດອ່ອນ ຫຼື ເປັນການຊົດເຊີຍຄວາມທົນທານໃນການປະກອບ.

ໃນປີນີ້, ຂະບວນການອຸດສາຫະກໍາຂອງເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກນີ້ກໍາລັງເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນ: Tesla ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຫຸ່ນຍົນ Optimus humanoid ຂອງຕົນ, ພ້ອມກັບມື dexterous ທີ່ມີອິດສະລະພາບ 22 ອົງສາໄດ້ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະການຜະລິດທົດລອງ. ເປົ້າໝາຍທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານແມ່ນໄດ້ວາງໄວ້ສໍາລັບການຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍພັນເຄື່ອງພາຍໃນປີ 2025. ນອກຈາກນັ້ນ, ມືທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານນີ້ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານຢ່າງແຫນ້ນແຟ້ນກັບ forearm bionic, ໂດຍຜູ້ສະຫນອງທີ່ສໍາຄັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການພັດທະນາຂອງມັນ. ຈຸດໝາຍສຳຄັນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໝາຍເຖິງການຢັ້ງຢືນທາງວິຊາການທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະແດງເຖິງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ອັນສຳຄັນທີ່ເນັ້ນໜັກເຖິງການນຳໃຊ້ຂະໜາດໃຫຍ່.

ຄວາມຊັບຊ້ອນທາງດ້ານເທັກໂນໂລຍີ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງມືທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານເຫຼົ່ານີ້ເປັນຕົວຊີ້ບອກໂດຍກົງວ່າພວກເຮົາສາມາດກ້າວໄປສູ່ຄວາມສາມາດປະຕິສຳພັນທາງຮ່າງກາຍຂອງຫຸ່ນຍົນມະນຸດໄດ້ໄກປານໃດ.
ເສັ້ນທາງດ້ານວິຊາການທີ່ດີທີ່ສຸດກໍາລັງຈະອອກມາ
ປະຈຸບັນ, ການພັດທະນາມືທີ່ຄ່ອງແຄ້ວພວມຢູ່ໃນໄລຍະທີ່ສຳຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນຈາກ “ການປະຕິບັດດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ” ໄປເປັນ “ການປະຕິບັດຂະໜາດ”.
ຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຂະຫນາດຕະຫຼາດມືທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານທົ່ວໂລກແມ່ນມາຈາກຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Optimus ຂອງ Tesla ມີມືທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ 22 ອົງສາຂອງອິດສະລະພາບທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ໄດ້ປະຕິບັດວຽກງານທີ່ສັບສົນເຊັ່ນການຈັບໄຂ່ແລະການຫຼີ້ນເຄື່ອງດົນຕີຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ໂດຍສະເພາະ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນປະກອບດ້ວຍປະມານ 17% ຂອງລາຍຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການທໍາລາຍປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.

ການແກ້ໄຂລະບົບສາຍສົ່ງປະສົມຂອງ "ເຊືອກ tendon +ສະກູລູກນ້ອຍ"ໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງຍົກລະດັບຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງຜະລິດຕະພັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້. ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, Optimus Gen3 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ເຄັ່ງຄັດ.ສະກູ ແລະສຽບແລະຖອດສ່ວນຕິດຕໍ່ພົວພັນໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງສາຍສົ່ງສະກູແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດການຄວບຄຸມນິ້ວມືພາຍໃນ 0.3°.
ພາກສ່ວນຂອງສາຍ tendon ອາດຈະແນ່ນອນຫຼາຍ
ການຍົກລະດັບຂອງມື Gen 3 Dexterous ຢືນຢັນຈຸດນີ້: ການປະດິດສ້າງຂອງ Tesla Optimus ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງປະສົມຂອງ "ກ່ອງເກຍດາວເຄາະ +screw ຂະຫນາດນ້ອຍ+ ເຊືອກ tendon", ເຊິ່ງໄດ້ຍົກເຊືອກ tendon ທີ່ຖືກປະເມີນໄວ້ຄັ້ງດຽວຈາກອົງປະກອບເສີມໄປສູ່ສູນກາງຫຼັກສໍາລັບການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ. ການປ່ຽນແປງການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມມູນຄ່າການເຮັດວຽກຂອງເຊືອກ tendon ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ - ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ "ເສັ້ນປະສາດທຽມ" ຂອງນິ້ວມື, ແຕ່ຍັງເປັນມັດເສັ້ນປະສາດທີ່ປະສານງານເຄື່ອງມືທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະຍືດຫຍຸ່ນ.screw ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລະບົບສາຍສົ່ງ.

ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ການປະເມີນຜົນຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ: ຍຸດທະສາດທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Tesla ໃນການຜະລິດຫລາຍສິບພັນຫນ່ວຍໂດຍຊາວຊາວຫ້າຈະເປັນການທົດສອບ litmus ສໍາລັບຄວາມສາມາດຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງເຊືອກເສັ້ນເຊືອກພາຍໃຕ້ວົງຈອນການຍືດຍາວແລະຄວາມຖີ່ສູງ (ໃນລະດັບລ້ານ); ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການນໍາໃຊ້ແຂນຂາຕ່ໍາໃນຫຸ່ນຍົນ humanoid (ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ) ຕ້ອງຜ່ານສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມສ່ຽງ creep ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ໃນຂະນະທີ່ Optimus ລຸ້ນຕໍ່ໄປໄດ້ເປີດເຜີຍພາຍນອກຂອງມັນ, "ເສັ້ນປະສາດເສັ້ນໄຍ" ທີ່ຕິດຢູ່ພາຍໃນແຂນ bionic ຂອງມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດອາດຈະເປີດເຜີຍການປ່ຽນແປງຂອງມູນຄ່າທີ່ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຕະຫຼາດ.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 15221578410.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-07-2025