ແພລະຕະຟອມການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ແພລະຕະຟອມການຈັດຕໍາແຫນ່ງ (ສ່ວນເຄື່ອງຈັກ), ມໍເຕີ (ສ່ວນຂັບ), ແລະຕົວຄວບຄຸມ (ສ່ວນຄວບຄຸມ). ມໍເຕີໄດແລະຕົວຄວບຄຸມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກໍານົດຕົວກໍານົດການປະຕິບັດເຊັ່ນ: ແຮງບິດຂັບລົດ, ຄວາມລະອຽດ, ການເລັ່ງແລະການຫຼຸດຄວາມໄວ, ການປະມວນຜົນສັນຍານ, ແລະຟັງຊັນການນໍາໃຊ້ (ເຊັ່ນ: ການສະແກນ, ການແຊກແຊງວົງວຽນ). ເວທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງແມ່ນຫົວໃຈຂອງລະບົບ, ແລະຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ການໂຫຼດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ໄດ້, ແລະຂະຫນາດພາຍນອກແມ່ນທັງຫມົດທີ່ກໍານົດໂດຍມັນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບແພລະຕະຟອມການຈັດຕໍາແຫນ່ງໄຟຟ້າ, ເວທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງຄູ່ມືສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປ່ຽນສ່ວນຂັບລົດເປັນລໍ້ມື, ແລະເອົາສ່ວນຄວບຄຸມ, ແລະໃຊ້ມືໂດຍກົງເພື່ອຄວບຄຸມປະລິມານການໂຍກຍ້າຍປອມ. ເນື່ອງຈາກການຂັບທີ່ງ່າຍດາຍແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເວທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງຄູ່ມືຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂອກາດຕ່າງໆທີ່ຕ້ອງການເຮັດການເຄື່ອນຍ້າຍຄວາມແມ່ນຍໍາໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດອອນໄລນ໌.
ຕົວຊີ້ວັດດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງເວທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງຄວາມແມ່ນຍໍາໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ:
◆ຄວາມລະອຽດ: ມັນຫມາຍເຖິງການເພີ່ມຕໍາແຫນ່ງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສາມາດຈໍາແນກໄດ້ໂດຍລະບົບການເຄື່ອນຍ້າຍ.
◆ຄວາມຖືກຕ້ອງ: ສໍາລັບການປ້ອນຂໍ້ມູນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຕໍາແຫນ່ງຕົວຈິງແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.
◆ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາອີກ: ມັນເປັນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບການຍ້າຍອອກໄປເຖິງຈຸດໃດຫນຶ່ງຫຼາຍຄັ້ງ.
◆ຄວາມອາດສາມາດໃນການໂຫຼດ: ແມ່ນຂະຫນາດຂອງກໍາລັງລວມທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດຢູ່ໃຈກາງຂອງຕາຕະລາງເວທີການຈັດຕໍາແຫນ່ງແລະຕັ້ງສາກກັບທິດທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແລະຕາຕະລາງການເຮັດວຽກ.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-16-2022