ຕະຫຼາດເຄື່ອງກະຕຸ້ນລົດຍົນທົ່ວໂລກຄາດວ່າຈະບັນລຸ 41.09 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2027, ອີງຕາມບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາຈາກ Emergen Research. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕະໂນມັດແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການແພດພາຍໃນການຄ້າລົດຍົນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຍານພາຫະນະທີ່ມີທາງເລືອກແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ກ້າວຫນ້າ.
ກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານທີ່ເຂັ້ມງວດສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນໃນປະເທດທີ່ກໍາລັງພັດທະນາ. ລົດໂດຍສານຍຸກໃຫມ່ແມ່ນມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 124 ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຈັດການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈັດຕໍາແຫນ່ງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ປະຕູປີ້ງ, ການປັບບ່ອນນັ່ງ, ລະບົບ HVAC, ແລະວາວນ້ໍາແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃນບັນດາ ອື່ນໆ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕະຫຼາດແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ກ້າວຫນ້າແລະແນວໂນ້ມທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ຍານພາຫະນະທີ່ປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
Actuators ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເປີດໃຊ້ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້ເພາະວ່າພວກເຂົາປ່ຽນສັນຍານໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນສາຍແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກໍານົດໄວ້ເພື່ອໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ລະບຸໄວ້. ລົດໂດຍສານແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຕະຫຼາດທີ່ວິເຄາະໂດຍນັກວິເຄາະຂອງພວກເຮົາແລະຂະຫນາດໃນການສຶກສານີ້, ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງການຂະຫຍາຍຕົວຫຼາຍດ້ານເນື່ອງຈາກ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍໃນທົ່ວໂລກ. ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດໃນຊ່ອງເພື່ອຮັກສາຈັງຫວະທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 35.43 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2025.
Linear actuators ໄດ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດ actuator ສໍາລັບເວລາດົນນານຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ, ວາວແລະສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ actuators ເສັ້ນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນອັດຕະໂນມັດແລະການປະສົມປະສານຂອງອັດຕະໂນມັດໂຮງງານຜະລິດ. ແລະ IoT.
ໃນເອີຣົບ, ສາທາລະນະລັດສະຫະພັນເຢຍລະມັນສາມາດເພີ່ມຫຼາຍກວ່າ 317.4 ລ້ານໂດລາໃນ 5 ຫາ 6 ປີຂ້າງຫນ້າໃຫ້ກັບຂະຫນາດແລະອິດທິພົນຂອງພາກພື້ນ, ເຊິ່ງຍັງຄົງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເສດຖະກິດໂລກ, ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການລົດໃຫຍ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ຜູ້ຊື້ມີສະຕິ. ຄາດຄະເນວ່າລາຄາຄວາມຕ້ອງການໃນພາກພື້ນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 277,2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຄືນໄດ້ຈາກຕະຫຼາດອີກູທີ່ຍັງເຫຼືອ.ໃນຍີ່ປຸ່ນ, ຂະໜາດຕະຫຼາດຂອງລົດກະບະສະຖານີສາມາດບັນລຸ 819,2 ລ້ານ USD. ເປັນຈໍານວນການວິເຄາະ.
BorgWarner ໄດ້ນໍາສະເຫນີຕົວກະຕຸ້ນການກະຕຸ້ນໃນຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງຕົນໃນເດືອນມີນາ 2019. ມັນເປັນ Intelligent Cam Force Thruster (iCTA) – ສະຫນອງການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີນະວັດກໍາຂອງຕົນ.iCTA ສົມທົບການ cam force propulsion ແລະ twisted edges. ເຕັກໂນໂລຊີຄາດວ່າຈະ. ປະກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນຍານພາຫະນະຈາກສອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນແລະອາເມລິກາເຫນືອໃນປີ 2019 ແລະ 2020.
ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ Denso Corporation, Nidec Corporation, Robert Bosch GmbH, Johnson Electric, Mitsubishi Electric Corporation, Honeywell, Curtis-Wright, Flowserve, Emerson Electronic ແລະ SMC ແລະຜູ້ເຂົ້າມາໃຫມ່ໃນຕະຫຼາດ.ມັນສຸມໃສ່ການລວມຕົວແລະການຊື້ກິດຈະການທີ່ຜ່ານມາ, ການຮ່ວມທຸລະກິດ, ການຮ່ວມມື, ການຮ່ວມມື, ຂໍ້ຕົກລົງການອອກໃບອະນຸຍາດ, ການສົ່ງເສີມການຖ່ານກ້ອນແລະການເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນ, ແລະອື່ນໆ. ບົດລາຍງານຍັງໃຫ້ຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບໂປຣໄຟລ໌ບໍລິສັດ, ການຂະຫຍາຍທຸລະກິດ. ແຜນການ, ຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແລະການຜະລິດ, ຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກ, ສະຖານະພາບທາງດ້ານການເງິນ, ແລະພື້ນຖານຜູ້ບໍລິໂພກ.
ບົດລາຍງານສະຫນອງການປະເມີນການປຽບທຽບຂອງຜູ້ນຕະຫຼາດທີ່ສໍາຄັນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນຕະຫຼາດໂລກ Automotive Door Lock Actuator.
ບົດລາຍງານໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການພັດທະນາທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນບໍ່ດົນມານີ້ທີ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາການລັອກປະຕູລົດຍົນ
ມັນກວດກາຕົວຊີ້ວັດການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດຈຸນລະພາກ ແລະມະຫາພາກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າຕະຫຼາດ Automotive Door Lock Actuator.
ເວລາປະກາດ: 01-01-2022
